BMW, 2021’den bu yana elinde tuttuğu küresel lüks otomobil satış liderliğini korumak için 2027’de 10 yeni ve güncellenmiş model tanıtmayı planlıyor. Elektrikli M3, daha uygun fiyatlı i1 ve markanın ilk iX7’si de bu ürün atağında yer alacak.
Alman üretici, geçen yıl iX3 ile başlayan Neue Klasse dönemini 2026’da i3 sedan, yeni nesil 3 Serisi, ilk iX4, yeni X5, elektrikli iX5 ve makyajlı 7 Serisi ile genişletiyor. BMW’nin en büyük pazarı Çin’de ise iX3 ve i3’ün uzun aks mesafeli versiyonları satışa sunuldu.
2027’de giriş seviyesinden amiral gemisi modellere kadar ürün gamının büyük bölümünün yenilenmesi bekleniyor. Şirket, 2028’de daha uygun fiyatlı bir elektrikli araç çıkaracağını doğrularken, şirket içi kaynaklar bu modelin i1 adını taşıyacağını ve dünya tanıtımının 2027’de yapılacağını öne sürüyor.
İddialara göre i1, 1 Serisi ile aynı platformu kullanmayacak; elektrikli araçlar için geliştirilen özel bir mimari üzerine kurulacak ve arkadan itişli olacak. Resmi olarak doğrulanmayan seçenekler arasında M Performance logolu M50 xDrive da bulunuyor; dört tekerlekten çekişli versiyonlarda ön aksa ek motor yerleştirilmesi bekleniyor.
BMW’nin küçük SUV ailesinde de farklı yenileme takvimleri öngörülüyor: İçten yanmalı X1 makyajlanırken elektrikli iX1, makyaj aşamasını atlayarak yeni nesle geçecek. Yeni iX1’in özel elektrikli araç platformuna taşınacağı ve arkadan itişli altyapı kullanacağı aktarılıyor.
X1 ve iX1’in altyapıları farklılaşsa da tasarımda birbirine benzemesi bekleniyor. Yeni iX1’de silindirik batarya hücrelerinin kullanılmasıyla menzil ve şarj hızında artış öngörülürken, X2 ve iX2’nin mevcut platformlarını koruyup makyajlanacağı belirtiliyor.