Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, afet ve acil durumlarda insansız hava araçlarının (İHA) iniş ve kalkışında kullanılabilecek 52 kara yolu kesimi belirlendiğini açıkladı. İlk uygulama Balıkesir-Manisa kara yolunda gerçekleştirildi; AKINCI ve Bayraktar TB2 bu yola iniş ve kalkış yaptı.
Uraloğlu, fiziki standartları sağlayan 9 bin 562 yol kesiminin tespit edildiğini, bunlar arasından ilk aşamada 7, sonraki aşamada 45 olmak üzere toplam 52 potansiyel kesimin belirlendiğini söyledi.
Millî insansız hava araçlarımızın karayolumuzu pist olarak kullanabilmesi, ulaşım altyapımızın acil durumlarda üstlenebileceği rolü ortaya koydu
İlk uygulama için seçilen Balıkesir-Manisa kara yolunda hava araçlarının iniş ve kalkışına uygun koşullar oluşturuldu. Yol kenarında üç ayrı noktada toplam 3 bin 600 metrekare park alanı yapıldı; 5 bin 200 metre otokorkuluk söküldü ve 45 trafik işaret levhası kolayca sökülebilir hâle getirildi.
Yol yüzeyi ve çevresindeki temizlik çalışmaları tamamlandı. Trafik güvenliğine uygunluk tutanak altına alınarak valilikle paylaşıldı; 12 Kasım’daki deneme sırasında yol 12.00-17.00 saatleri arasında trafiğe kapatıldı ve ulaşım alternatif güzergâhlardan sağlandı.
Hazırlıkların ardından AKINCI ve Bayraktar TB2 kara yoluna iniş ve kalkış yaptı. Uraloğlu, “Millî insansız hava araçlarımızın karayolumuzu pist olarak kullanabilmesi, ulaşım altyapımızın acil durumlarda üstlenebileceği rolü ortaya koydu” dedi.
Uraloğlu, uygulamanın Millî Savunma Bakanlığı koordinasyonunda; Kara, Hava, Deniz ve Sahil Güvenlik komutanlıkları, Manisa Valiliği, Karayolları Genel Müdürlüğü, Jandarma Genel Komutanlığı, Emniyet Genel Müdürlüğü ve Baykar iş birliğiyle gerçekleştirildiğini belirtti.