Yunanistan ile Güney Kıbrıs Rum Yönetimi arasında planlanan deniz altı elektrik bağlantısı projesi, Doğu Akdeniz'deki deniz yetki alanları tartışmasını yeniden gündeme taşıdı. Yunanistan'ın eski Sanayi Bakan Yardımcısı ve bağımsız milletvekili Theodora Çakri, araştırma faaliyetleri öncesinde Fransa'nın Türkiye'yi diplomatik notayla bilgilendirmesini değerlendirdi.
Çakri'nin aktardığına göre Yunanistan, 6 Kasım'da Fransız araştırma gemisi Abeille Marengo'nun deniz altı incelemeleri için 6 Mart 2027'ye kadar geçerli bir NAVTEX yayımladı. Türkiye ise çalışmaların bir bölümünün kendi kıta sahanlığında yürütüleceğini savunarak karşı NAVTEX duyurusu yaptı.
Diplomatik temasların sürdüğü sırada Abeille Marengo, Girit'teki Kandiye Limanı'nda dört gün bekledi. Gemi 10 Kasım Salı günü saat 18.00'de limandan ayrılıp araştırma faaliyetlerine başladı; Çakri, geminin hareketinin ardından Türkiye'nin yeni bir NAVTEX yayımladığına dikkat çekti.
Çakri, Türkiye'nin araştırma faaliyetleri öncesinde yazılı bilgilendirme talebinin karşılandığını belirterek Ankara'nın askeri müdahaleye başvurmadan diplomatik süreçle istediğini elde ettiğini savundu. Gelişmeyi Türkiye açısından diplomatik kazanım, Yunanistan açısından ise geri adım olarak değerlendirdi.
Milletvekili, Türkiye'nin yeni NAVTEX'inde çalışmaların kendi kıta sahanlığında yapılacağının belirtildiğini ve bu gelişmenin Akdeniz ülkelerinde Türkiye'nin bölgede söz sahibi olduğu izlenimini güçlendirdiğini ileri sürdü. Çakri ayrıca, Yunanistan'ın başka bir kablo projesi için yayımladığı önceki NAVTEX'te çalışmaların Yunan kıta sahanlığında yapılacağının açıkça yazıldığını, son duyuruda ise aynı ifadenin bulunmadığını söyledi.
Çakri, Başbakan Kiryakos Miçotakis yönetimini süreci yanlış yürütmekle eleştirdi ve Fransa üzerinden Türkiye'ye yazılı bildirim yapılmasının kabul edilmesini diplomatik geri adım olarak niteledi. Fransa'nın tutumunun Atina'nın beklentilerini karşılamadığını belirterek Yunan hükümetinin kamuoyuna açıklama yapması gerektiğini kaydetti.