Hava sıcaklığının düşmesi ve nemin artmasıyla araç camlarında oluşan buğu sürücülerin görüşünü kısıtlayabiliyor. Sosyal medyada yeniden gündeme gelen cama çiğ patates sürme yöntemi geçici bir netlik sağlayabiliyor; ancak uzmanlar bunun güvenilir ve kalıcı bir çözüm olmadığını belirtiyor.
Yöntemde yarım çiğ patates cam yüzeyine sürülüyor. Patatesteki nişasta ince bir tabaka oluşturarak nemin damlacıklar halinde birikmesi yerine yüzeye yayılmasını sağlıyor.
Otomotiv test kuruluşları uygulamanın acil durumlarda kısmi yarar sağlayabileceğini bildirirken, oto cam uzmanları etkinin kısa süreli ve sınırlı olduğuna dikkat çekiyor. Cam yeterince parlatılmazsa kuruyan nişasta kalıntıları güneş ışığında veya gece farlarında parlamaya neden olabiliyor.
Uzmanların önerdiği güvenli çözüm, araçtaki buğu giderme sistemini kullanmak; bunun için dış hava sirkülasyonu, klima ve ısıtıcının birlikte çalıştırılması gerekiyor. Patates uygulamasını doğrudan yasaklayan özel bir düzenleme bulunmadığı belirtilirken, görüşü kısıtlı camlarla trafiğe çıkmak çeşitli ülkelerde yaptırıma tabi.
Birleşik Krallık'ta Karayolları Kanunu'nun 229 numaralı kuralı uyarınca araç hareket etmeden önce camların buğu, kar ve buzdan temizlenmesi gerekiyor. Görüş alanının kısıtlanması halinde 1.000 sterline kadar, sürüş güvenliğinin tehlikeye girmesi durumunda ise 2.500 sterline kadar para cezası uygulanabiliyor; sürücü ceza puanı da alabiliyor.
Fransa'da Karayolu Trafik Kanunu'nun R316-3 maddesi ön ve yan görüşün açık olmasını şart koşuyor. Buğulu veya lekeli camla araç kullananlara 68 ila 90 euro arasında para cezası verilebiliyor ve duruma göre ehliyetten 3 ceza puanı düşürülebiliyor.
Almanya'da StVO hükümleri, camların tamamı temizlenmeden yalnızca küçük bir görüş alanı açarak araç kullanılmasını yasaklıyor. Türkiye'de ise 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu kapsamında görüş alanını engelleyen veya kısıtlayan durumlarla trafiğe çıkmak idari para cezası ve ceza puanı yaptırımına tabi.