Antifriz, araçların motor soğutma sisteminde sıvının donmasını önlüyor ve metal parçaların korozyona karşı korunmasına yardımcı oluyor. Yalnızca kışın kullanılması gerektiği düşünülse de uygun özellikteki antifrizin yıl boyunca sistemde bulunması gerekiyor.
Soğutma sistemindeki antifriz oranı yetersiz olduğunda sıvı, özellikle düşük sıcaklıklarda donabiliyor. Donan sıvının genleşmesi radyatöre, hortumlara ve motorun bazı parçalarına zarar verebiliyor.
Soğutma sisteminin görevini gerektiği gibi yerine getirememesi motor sıcaklığını yükseltebiliyor. Aşırı ısınma, silindir kapak contası gibi önemli parçaları etkileyebilir; ağır hasarlarda motor kapsamlı onarım gerektirebilir.
Antifriz eksikliğinin yol açtığı hasarın boyutu aracın modeline ve arızalanan parçaya göre değişiyor. Zamanında giderilmeyen sorunlar, basit bir sıvı değişiminden kapsamlı motor onarımına dönüşebilir; ağır arızalarda fatura 80 bin TL seviyesine ulaşabilir.
Araç sahiplerinin kış öncesinde soğutma sistemindeki sıvı seviyesini ve antifriz oranını kontrol ettirmesi gerekiyor. Antifrizin rengi doğru ürünü seçmek için tek başına yeterli olmadığından, araç üreticisinin belirttiği teknik özelliklere uygun sıvı tercih edilmeli.
Antifriz seviyesi sürekli düşüyorsa yalnızca sıvı eklemek yerine sistemde kaçak olup olmadığı araştırılmalı. Ciddi yanık riskine karşı genleşme kabının kapağı motor sıcakken açılmamalı; kontroller motor soğukken yapılmalı.
