İspanyol otomobil ustası Juan José Ebenezer, kış aylarında soğuk havanın motor ve akü üzerindeki etkilerine karşı sürücüleri uyardı. Dizel araçlarda kontağı açtıktan sonra ön ısıtma için yaklaşık 20-30 saniye beklenmesini, motor çalışınca da yola çıkmadan önce 1-2 dakika durulmasını önerdi.
Sıfırın altındaki sıcaklıklarda akünün performansı düşebiliyor, motor yağının akışkanlığı azalabiliyor. Bu koşullar ilk çalıştırmayı zorlaştırırken motorun daha fazla zorlanmasına yol açabiliyor.
Dizel motorlardaki kızdırma bujileri, yanma odasındaki havayı ısıtarak yakıtın daha kolay tutuşmasına yardımcı oluyor. Ön ısıtma tamamlanmadan motoru çalıştırmaya çalışmak, ilk çalıştırmayı güçleştirebiliyor ve motorun düzensiz çalışmasına neden olabiliyor.
Ebenezer, eski model dizel araçlarda kontağın açılıp kızdırma bujilerinin birkaç saniye çalışmasının beklenmesini, ardından kontağın kapatılarak işlemin birkaç kez tekrarlanmasını öneriyor. Bu yöntemin yanma odasının daha iyi ısınmasını amaçladığını belirtiyor.
Motor çalıştıktan sonra hemen yola çıkmak da kış aylarında yapılan hatalar arasında gösteriliyor. Ustaya göre 1-2 dakika beklemek, motor yağının dolaşmasına ve motorun çalışma düzeninin dengelenmesine zaman tanıyor; benzinli ve dizel araçlarda ise soğuk çalıştırma işlemleri farklılık gösteriyor.